La pasarela tiene su arranque en el lado norte de la Autovía A-8 en el conocido como “Camín de Arbesú” en el punto donde quedó cortado a causa de la construcción de la autovía.

En los puntos de arranque de la pasarela se sitúan los estribos extremos de la pasarela, sobre los que se apoya el primer y el último módulo de la misma a nivel del terreno, desde donde avanza en línea ascendente hasta superar el gálibo necesario sobre la autopista, condicionante fundamental del diseño.

La pasarela pretende facilitar tanto el tránsito de personas como de bicicletas, esta condición de uso es un factor determinante a la hora de definir la longitud del tablero.
Con una longitud máxima de rampa de 13,5 metros y una pendiente máxima de 6 %, la longitud total de la pasarela alcanza los 290 metros.

Para maximizar su funcionalidad, considerando el uso peatonal y cicloturista, se consideró primordial extender ese itinerario de 290 metros de la forma más natural y orgánica, adaptándolo al terreno y evitando cambios de dirección bruscos como los que se originarían en otro tipo de soluciones tipo “zig-zag”.

El itinerario se genera mediante módulos de pasarela con una pendiente del 6 %, apoyados sobre plataformas de hormigón elevadas sobre pilares.
Sobre las plataformas, se generan los descansillos. Sin pendiente y con la misma tipología de la pasarela en los descansillos se llevan a cabo los cambios de dirección que encadenan los diferentes módulos.

Los dos módulos que se colocan sobre la autovía tienen mayor longitud que el resto para poder alcanzar en sus extremos las distancias de seguridad necesarias impidiendo que los usuarios del autopista frente a posibles salidas de la calzada no impacten sobre el pilar de hormigón que junto a la losa superior soportan en todos sus apoyos la pasarela de madera.

La pasarela tiene una anchura útil de 2,4 metros entre montantes de barandilla. La barandilla está formada por montantes verticales, pasamanos y barrotillos, con una separación máxima entre caras interiores de 11,5 cm cumple las condiciones de no escalabilidad y seguridad.
El tablero de madera tiene una anchura de 2,6 metros con lo que se genera un alero sobre las vigas principales que permite resguardarlas del agua de lluvia y de la radiación ultravioleta. La cara superior de las vigas principales está tratada adicionalmente con dos manos de pintura impermeable y separada 25 mm de los tablones de piso para facilitar su ventilación.
La estructura de madera se anclará al hormigón mediante herrajes de acero galvanizado.
Estos apoyos están diseñados de tal forma que evitan el contacto de la madera con el terreno, permiten la ventilación de la madera y facilitan la evacuación del agua de lluvia impidiendo que se estanque en contacto con la madera.

La iluminación de la pasarela se resuelve mediante cordón de led en cilindro colocado bajo el listón horizontal superior de la barandilla, permite una iluminación indirecta al enfocarse hacia el piso y sin contaminación lumínica. La temperatura de color de la iluminación de la pasarela será inferior a 2.700 K. (cálida). El grado de hermeticidad es IP6.